Đèn báo hiệu đường thủy nội địa VIJA-218 là các tín hiệu ánh sáng dùng để hướng dẫn, cảnh báo hoặc điều hướng cho các phương tiện giao thông đường thủy. Chúng giúp đảm bảo an toàn và trật tự giao thông trên sông, kênh, hồ và các tuyến đường thủy khác.

  • Tiết kiệm năng lượng: Sử dụng năng lượng mặt trời, giảm thiểu sự phụ thuộc vào nguồn điện lưới.
  • Dễ dàng lắp đặt và bảo trì: Không cần kéo dây điện phức tạp, giúp việc lắp đặt và bảo trì trở nên đơn giản hơn.
  • Hoạt động ổn định: Được trang bị pin dự trữ, giúp đèn có thể hoạt động liên tục ngay cả khi không có ánh sáng mặt trời.
  • Bảo vệ môi trường: Giảm lượng khí thải CO2 và các tác động tiêu cực đến môi trường.
  • An toàn: Được thiết kế để chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đảm bảo hoạt động an toàn và tin cậy.

Thông số kỹ thuật đèn báo hiệu đường thủy nội địa VIJA-218

  • Chất liệu: Nhựa ABS
  • Tầm hiệu lực ánh sáng: >3,7Km.
  • Ắc quy LiFePO4: 6Ah – 3,2V.
  • Thời gian tự vận hành: 25 ngày không nắng.
  • Công suất pin năng lượng mặt trời: 2W.
  • 282 chế độ chớp, đáp ứng Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu Hàng hải Việt Nam QCVN 20: 2015/BGTVT, Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu Đường thuỷ nội địa Việt nam QCVN 39: 2011/BGTVT và tiêu chuẩn IALA.
  • Trọng lượng: 1.4kg
  • IP68 chống nước

Lợi ích của đèn báo hiệu đường thủy nội địa dùng năng lượng mặt trời:

  • Tiết kiệm năng lượng: Sử dụng nguồn năng lượng tái tạo từ mặt trời, giảm thiểu việc tiêu thụ điện năng từ lưới điện.
  • Thân thiện với môi trường: Giảm thiểu khí thải CO2 và các tác động tiêu cực đến môi trường.
  • Chi phí vận hành thấp: Sau khi lắp đặt, đèn năng lượng mặt trời không yêu cầu nhiều chi phí bảo trì và vận hành.
  • Tự động hoạt động: Nhiều đèn báo hiệu năng lượng mặt trời được trang bị cảm biến ánh sáng, cho phép chúng tự động bật và tắt dựa trên điều kiện ánh sáng môi trường.
  • Dễ dàng lắp đặt: Không cần kéo dây điện phức tạp, đèn năng lượng mặt trời có thể dễ dàng được lắp đặt ở các vị trí xa xôi hoặc khó tiếp cận.

Ứng dụng của đèn báo hiệu năng lượng mặt trời trên đường thủy nội địa bao gồm:

  • Đánh dấu luồng, tuyến đường thủy.
  • Báo hiệu các khu vực nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật.
  • Cảnh báo tại các điểm giao cắt, bến cảng, cầu phà.
  • Bến cảng, khu neo đậu: Đèn trắng chỉ báo vị trí đỗ an toàn.
  • Khu vực cấm hoặc hạn chế: Đèn đỏ nhấp nháy để thông báo khu vực không được phép vào.
  • Sông có dòng chảy mạnh: Đèn báo giúp tàu chuẩn bị khi đi vào vùng nước xiết
Đèn báo hiệu đường thủy nội địa ML201A ánh sáng xanh

Cấu tạo của đèn báo hiệu đường thủy nội địa dùng năng lượng mặt trời :

  • Tấm pin mặt trời: Thu nhận năng lượng từ ánh sáng mặt trời và chuyển đổi thành điện năng.
  • Pin lưu trữ: Lưu trữ năng lượng điện từ tấm pin mặt trời để sử dụng vào ban đêm hoặc khi trời tối.
  • Đèn LED: Sử dụng để phát ra ánh sáng cảnh báo, có độ bền cao và tiết kiệm năng lượng.
  • Cảm biến ánh sáng: Điều khiển đèn bật/tắt tự động dựa trên điều kiện ánh sáng xung quanh.
  • Vỏ bảo vệ: Bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi thời tiết và tác động bên ngoài.

– Phân luồng trong giao thông đường thủy nội địa

>>>XEM THÊM: ĐÈN BÁO HIỆU SL-75